各位朋友大家好，我是小創(chuàng)。五一小長假剛剛結(jié)束，很高興又與大家見面。
今天主要跟大家介紹一下橋梁結(jié)構(gòu)中肋板的自動(dòng)化焊接解決方案。
相信相關(guān)行業(yè)內(nèi)的朋友們都有過了解，一座橋梁整個(gè)制作下來是需要多種單元來組成的，其中對工件的精準(zhǔn)度、焊接質(zhì)量、各種力學(xué)上面的計(jì)算都要求很高。單從焊接方面來說那么如何來提高焊接質(zhì)量以及焊接效率？
首先我們來了解一下“箱梁制造”的環(huán)節(jié)！在橋梁制造過程中，“箱梁制造”是非常重要的一環(huán)，箱梁制造又分搭胎架、底板單元定位、底板單元縱縫焊接、中橫隔板定位、腹板定位、封板定位、整體焊接、分段拆封、分段標(biāo)記、分段轉(zhuǎn)運(yùn)、涂裝等等。我們將這些步驟進(jìn)行進(jìn)一步細(xì)分時(shí)就出現(xiàn)了我們常見的橫隔板焊接、肋板焊接。其中肋板的種類不僅僅有我們常見的U肋板，還有I肋、T肋。這些部件焊縫基本相似，屬于長直縫焊接，其中U肋的內(nèi)焊相比其他肋板來說是較為復(fù)雜的。
目前肋板焊接是人工焊為主，也有部分是使用焊接專機(jī)或焊接機(jī)器人來焊接的。但是在這個(gè)自動(dòng)化焊接過程中由于工件本身體積大、重量大的問題很難將工件的重復(fù)定位精度做到很好，導(dǎo)致每次更換工件都需要人工示教一遍。同時(shí)這么長的工件在焊接過程中還會發(fā)生熱型變，在這種多方面不確定的環(huán)境下導(dǎo)致很多自動(dòng)化設(shè)備運(yùn)行起來較為復(fù)雜，也無法節(jié)省人工。這些因素成為了眾多企業(yè)家和工程師的煩惱。
如何解決這類問題呢？今天小創(chuàng)為大家?guī)砹顺墒斓慕鉀Q方案。北京創(chuàng)想智控獨(dú)立研發(fā)的焊縫跟蹤器來幫您解決這類問題，創(chuàng)想智控有專業(yè)研發(fā)和應(yīng)用團(tuán)隊(duì)，以及近十年的研發(fā)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。創(chuàng)想焊縫跟蹤通過專用的安裝支架將跟蹤器安裝在焊槍前方且與焊接方向一致。跟蹤器發(fā)射出一條線激光，通過三角光學(xué)原理以及我們獨(dú)特的算法將工件高度、左右方向上的偏差實(shí)時(shí)的傳給PLC或機(jī)器人，通過運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對槍。滿足每一條焊縫精準(zhǔn)焊接。同時(shí)之前一人看一把槍，現(xiàn)在一人可以看多把，節(jié)約了大量的人力。
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